林肯品牌作为豪华品牌中的一份子，在去年迎来了高光时刻并持续热卖。为何国产版冒险家成为消费者追捧的对象？下面我们就一同来探寻热卖的原因。

　　2020年对所有人来说都是特殊的一年，在这一年中我们共同经历新型冠状病毒肺炎的袭击。对于车企来说，想要完成全年的销量目标几乎成为不可能完成的任务。而唯独国内的豪华品牌市场保持强劲的增长势头，其中林肯品牌的冒险家车型整体表现极为亮眼。下面我们就来一起探寻国产版冒险家持续热卖的真正原因吧。

　　目前国内消费者的消费能力处于不断上升的阶段，同时豪华品牌的车型售价也不再是高高在上，而两者之间的差距不断缩小且促使消费者购买豪华品牌的车型。此时，林肯品牌凭借超强的洞察力，抓准时机，接二连三推出国产化车型，使品牌快速回归到人们的视野之中。

　　2020年，林肯品牌销量达到61761辆，同比劲增32.5%。其中，冒险家全年累积销售31795辆，同时，中国市场也成为冒险家在全球最大的市场。而有趣的是，以豪华和商务打造而来的林肯品牌，却更多地获得中国女性的青睐。据调查显示，林肯在中国的车主比例中，女性比例高达30%，从此项数据中我们能看出，林肯品牌不仅受到了男性欢迎，同时也得到了女性群体的青睐。

　　冒险家的热销不单单是因为24.68万元-34.58万元的售价，更多的是它进一步细分豪华市场以及消费者的需求。我们从消费者的角度出发，汽车作为重要的消费品之一，人们总会希望用最少资金购买到最优质的产品。国产版冒险家的售价正好迎合了此类人群，低于25万元的门槛就可让他们享受到美系豪华品牌所带来的尊崇礼遇。

　　除此以外，国产版冒险家还通过售价对竞品车型进行了降维打击，同时它也是现阶段唯一一个将豪华门槛下探到25万元以下的紧凑型豪华SUV车型，诚意可想而知。

　　另外，网通社汽车研究院院长何仑老师曾在国产冒险家上市之初表示过：“冒险家是首款将紧凑型豪华SUV价格拉到25万元以下的车型，这符合林肯在中国市场一贯的定价策略——高举低打。”

　　而从市场反应的结果来看，“高举低打”的战术策略，获得了消费者的认可，同时也能看出林肯品牌对国内用户的深度洞察力和超前的市场预判能力。

　　配置层面，国产版冒险家也非常出色，标配车型上就配备多达50余项豪华配置，甚至有些配置已经触及到超豪华车型上才会配置的功能，例如前风挡+前后排双层夹胶玻璃、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，凭借这些多样的配置足以让竞争对手自叹不如。

　　国产冒险家高配车型还搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah线扬声器Revel音响、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应矩阵前大灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot 360 Plus驾驶辅助等配置，这些配置已经非常“奢侈”，这在同级竞品中几乎很难看到，足以体现林肯品牌的诚意。这些配置不仅让国产版冒险家具有极佳竞争力，还让它成为同级里配置最丰富的车型。

　　而以上丰富的配置也符合了中高端人群的心理预期，从产品定位上来讲，丰富的配置以及功能让此类消费者全方位的享受到豪华品牌所带来的尊贵感受。与此同时，美系豪华品牌独有的魅力也与他们不谋而合。

　　当然，车内健康问题也是林肯品牌关爱消费者的重要举措，APP新风管家系统是林肯专为中国市场所开发的功能，可以实时监管车内的空气质量，并且这套系统选用高效活性炭过滤器，还采用包含预过滤层、超细纤维层、活性炭层、支撑层在内的四重过滤结构，可有效过滤96%的PM1.01，吸附正丁烷、甲苯、氮氧化物等有害物质，让每一位使用者感受到林肯品牌无微不至的关怀与贴心。

　　除了拥有超大的屏幕、丰富的配置以及精致的内饰之外，国产版冒险家的最大魅力在于它的发动机，获沃德十佳发动机称号的ECOBOOST发动机。无论是动力还是油耗，它都实现了平衡之道，百公里加速不到7秒。

　　国产版冒险家入门车型就使用一台2.0T发动机，相比同级德系三强的入门车型来说具有极大优势。此外，在同一个排量下，冒险家的动力也完全超越了它们，并体现在功率和扭矩方面。

　　写到最后，疫情之下的林肯品牌抓住机遇并实现了逆袭，尤其是接二连三的推出国产车型之后，不仅成功的打造出“爆款”车型，同时还快速提升品牌形象。虽然林肯品牌现在的体量还不能撼动德系三强，但是它已经让其它豪华品牌感到“害怕”。新一年的战役已经打响，我们相信林肯品牌将会在今年给消费者带来更多惊喜，同时看到林肯品牌正在用自己的方式闯出一条鲜明且个性的道路。

　　豪华阵容的厮杀，并不会因为外界的变化而天翻地覆，但一定会根据时代的发展而与时俱进。懂消费者，尤其是数字化时代的消费者好恶，同时还能找到与品牌调性相符的那个平衡点，才能在博弈中保持优势。

　　从林肯发布的去年12月份的销量数据显示，林肯在12月共计卖出了7800台，同比猛增了50%，其中林肯冒险家单月就售出4000台，这销量猛增的背后，是林肯冒险家对于消费者需求的精准洞悉。

　　对于中国汽车市场而言，刚刚过去的2020年无疑是动荡不安的一年。存量竞争时代叠加疫情冲击，整体汽车市场依旧处于下滑趋势，不少缺乏核心竞争力的自主品牌和合资品牌走到了破产出局的边缘。但值得欣慰的是，随着消费升级趋势的不断加深，豪华车市场依旧在持续雄起。

　　存量竞争时代叠加疫情冲击，当下的汽车市场依旧处于下滑趋势。不过，豪华车市场却是另一番景象，乘联会数据显示，2020年国内豪华车市场累计销量约为252.91万辆，同比增长14.7%，是三大细分市场中唯一呈现正向增长的市场。

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