随着近一两年来家人出行次数的日益增加，家里唯一的一台明锐)车已经明显感到有点吃紧，于是便和家里人商量是否考虑再添置一台新车。没想到的是刚开始提出这个这个想法时，家里大部分人都表示反对，认为车子是个贬值的消耗品，没有必要把有限的资金浪费在这上面，按照当下流行的说法是“买车不如买房”，好歹房子也是保值的玩意儿。想想也确实啊，这年头咱老百姓挣个辛苦钱不容易，都恨不得一个铜板掰成两瓣花呢。不过，作为爱卡的车友，咱还是有点贼心不死，就盘算着怎么说服他们能够点头，让俺能够有朝一日开上新车，呵呵，也算是自己的一点私心吧，其实我不是一个喜新厌旧，朝三暮四的主儿，所以在LD面前一再保证买了新车后，我还继续开旧车，把新车交给老丈人作为他退休后的专车，好歹总算得到了领导们的首肯，于是看车、试驾新车的事儿就提上了议程。

　　前两天刚好碰上中秋小长假，于是和家人商量不如趁热打铁，先去各个4S店了解一下行情，顺便试驾一下，为即将到来的“金九银十”车市促销做点功课，说不定还能提前打听到一些内幕啥的呢。事不宜迟，我们的第一站就选在了离家不远的东风雪铁龙4S店，因为听说新款的C4L已经正式上市，正好可以去了解一下。。。

　　风武装的格栅和雪铁龙的LOGO二者搭配的很和谐锋芒，高能卤素前大灯不仅可以电动调节高度，还带有伴我回家功能和防雾气功能

　　与老款不同的是 全新C4L只提供1.2和1.6THP两款涡轮增压直喷发动机作为动力，可以带来起步及卓越的澎湃动力

　　外后视镜虽然不大，但是视野还是比较满意，无骨雨刷，配置版还带有雨量感应自动变频功能，天窗似乎没有更多亮点

　　作为1.6T的发动机 ，其平均油耗只有6.0，应该说这个成绩还是可圈可点

　　除了低配车型配置了5速手动变速箱外，其他车型都提供的第三代6速手自一体变速箱

　　悬架系统采用的是可变形横梁式，垂直布置减震器，带横向稳定杆，可大大增加车辆通过平稳性

　　时间的关系我只能简单的了解一下全新C4L的性能，本来还打算试驾呢，又是试驾车还没有到店 不免有些遗憾，只能和他们约定试驾车到店一定要及时告诉我们，如果体验不错的话，说不定我们的下一辆新车就是她，期待