原标题：民航局：中国载客飞机装配高效空气过滤器 可过滤超99.9%污染颗粒物

　　央广网北京2月12日消息（记者 高艺宁）12日，民航局飞标司司长朱涛介绍民航疫情防控情况时表示，目前，中国载客运行的飞机几乎全部装配了高效空气过滤器。高效空气过滤器对于0.3微米的污染颗粒物的过滤效率可达到99.9%以上，能够有效过滤掉病原微生物，大大降低了病毒在飞机上传播的可能。

　　“疫情发生后，民航局有效施策，精准施策，抓住重点场所，重点环节、重点人员的防控，有效防止疫情扩散传播。”朱涛介绍，航空器方面，民航局采取了加强航空器通风、消毒，开展机上健康巡查，优化机上服务，明确发热旅客应急处置流程等防控措施。

　　值得关注的是，民航局在航空器通风和消毒方面，制定了专门的操作指南，飞行中在保障安全的前提下，使用最大通风量；地面运行期间，使用飞机辅助动力系统进行通风。民航局还规范了航空器环境清洁、消毒等操作流程，确保航空器清洁消毒效果。同时，民航局还组织专家加紧研究，根据新型冠状病毒的特点，为航空器消毒提供多种适航的有效消毒产品。

　　记者了解到，机场方面，民航局采取了加强机场通风、消毒，开展进、出港旅客体温检测，做好使用后口罩回收处理等防控措施。尤其在机场通风方面，民航局结合航站楼结构、布局和当地气候条件，采取切实可行的措施加强空气流通。气温适合的，开门开窗；采用全空气空调系统的，视情全新风运行，保持空气清洁。

　　一线从业人员防护方面，民航局重点关注民航一线从业人员的身体健康，加强健康管理，开展体温检测，防止“带病上岗”。对于机组人员尤其是执飞武汉航班的机组人员，民航局实施了更加严格的防护措施，确保机组人员健康，有效保障运行安全。

　　“民航作为重要的交通运输方式，是企业复工复产的重要运输保障。”朱涛坦言，随着人员出行频次增加，尤其在劳务输出、输入大省将会出现大规模的人员流动和聚集，存在疫情进一步传播的风险，这对民航局是更大的挑战。

　　据朱涛介绍，下一步民航局将主要采取以下措施防控疫情传播：一是提早研判，合理安排运输。运用多渠道数据和先进手段，实时监测分析人员流动情况，科学分析研判人员返程规模和趋势，尽早研究部署，完善应对方案，特别是做好重点地区的人员运输方案，通过采取“包机”、“机场单独通道”等有针对性的措施，统筹运力做好重点群体运输。

　　二是有效防控，防止疫情传播。压实责任，继续做好航空器、机场通风、消毒，进出港旅客体温检测，一线从业人员个人防护等工作，把各项防控措施抓牢抓细抓实，确保落实到位。为防止疫情进一步扩散蔓延，航班上采取分散乘坐等措施，对重点群体采取隔座乘机，减少机上传播风险；细化机上发热旅客处置措施，根据实际情况设置应急相对隔离区，及时隔离机上发热旅客。

　　三是精细施策，加强个体防护。当前，民航系统内防内控的工作重点依然是加强对一线从业人员的个人防护。民航局优先满足机组（特别是客舱机组人员）、安检（特别是实施身份查验和人身复检的安检人员）和其他直接服务旅客的一线岗位人员防护用品的需求，根据不同工种特点配发口罩、手套、护目镜、体温枪、手消液等必要的防护用品。

　　此外，民航局还制定了安检人员的防控技术指南，做好安检区域的清洁卫生，做好安检人员的健康防护。

　　记者注意到，民航局还表示将尽最大努力优化流程，为旅客出行提供便利。根据地方政府要求，航空公司需要采集旅客信息，民航局鼓励航空公司使用电子化的线上填报方式，减少填写纸质登记表的健康风险。返回搜狐，查看更多