遍及来叙，汽车滤清器的样板有滚筒式、笨拙式、弧形等。卡车、载重车等普遍使用滚筒滤清器，而家用轿车和SUV平常运用刻板滤清器。随之而来的汽车行业对轻量化、降噪、低习染、低VOC、环保、节能环保的原则越来越注重，这些法例也是十分规定。汽车滤清器用热熔胶：划定环保、无毒、速干、低气味、低VOC粘合，那么汽车滤清器用热熔胶的实际规定是什么？实在汽车滤清器的粘接囊括折纸、主旨胶固定、滤膜的接缝、滤框的粘接等。

　　在整体生产颠末中，起先将整束滤膜放在折纸机上，以每分钟约50至80米的速度膨鼓和中断。纸折的总宽度取决于过滤产品的规格和型号；拉伸成型后，快速进入热熔胶喷涂全通过。热熔胶以周详正常疾率将固定胶线喷射到可伸缩过滤膜上。不常喷漆 4 条或许多强力胶线并将过滤器粘在一侧或两侧。尔后赶速将粘合剂擦干，使拉伸后的滤膜固定，不易弹起；尔后从命过滤器的规格切割成详尽的规格。在强力胶释放后，过滤器通常会举办质料测试，过滤器务必放在恒温烘箱中，垂直放置90度24小时，旁观调动。指定未找到偏移或变形。

　　对于家用车、SUV等滤清器，为了将滤清器吊起，在滤芯上创造了希罕的胶线持续滤膜，以庇护坚韧。须要良好的强度来坚持过滤器的强度，而且需求调解以抵抗在较低温度下发生脆性断裂。

　　是指滤膜末了的络续件与滤膜两侧的研究的粘接。凡是过滤器厂应用EVA热熔胶、PO热熔胶、PA热熔胶。气氛滤清器不时通常采取EVA或PO热熔胶，而机油滤清器连续方今多选取PA或聚氨酯原料热熔胶粘关。

　　具体过程中，热熔胶实用于滤膜和滤框的粘合密封，热熔胶棒可用于人工注注和灌装，多见于小型工厂。遵从加工厂过滤器的规格不同，有些过滤器厂家更热爱用带有小刮刀的热熔胶机在滤框内部涂上热熔胶，而后快快贴上滤膜。泛泛见于这些产量较大的加工厂。

　　对于这些加工工艺，常应用EVA或PO热熔胶，其本能应包括耐温性和死板，且多为乳白色。通常空调滤清器最低耐热必需抵达65°C，有的照准承袭高于110°C的温度，这都取决于滤清器设备商的实际要求。

　　凑合某种过滤器来说，为了实际出力，坚持柔嫩的外框是非常必要的，原由有些空调过滤器可能很大略地挫折。

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