据国外媒体报道，美国Verizon历程厘革一款摆布为后付费用户提供更多选项，从而加大了阻挡侵犯电话和垃圾短信的力度。
厘革后的免费理睬过滤器（Call Filter）左右法度供应了对答理者ID的更多局限，Verizon指出，这将允诺客户在酌定接听前知晓是大家打来的。
Verizon之前完毕了STIR/SHAKEN认证框架，以删除讹诈电话并验证答应者的身份。实在的通话讯休会在手机涌现屏、电视、通话纪录和语音讯箱上以V标志凸起显示。
Verizon剖明，它还在自身的网络上创建了“甄别和窥探不法自愿号召勾当”的线途，并宣扬本身是第一家与行业追念集体（Industry Traceback Group）分享这些音书的公司，以援助该协会追踪骚扰电话的开头，并报告相干当局。
据外媒报道，想科（Cisco）与本事和通信服务提供商Verizon在拉斯维加斯配合进行了得胜的概思验证演示，表明蜂窝和搬动周围打算（MEC）技术没合系达成主动驾驶束缚筹划，而无需专揽高昂的物理道边单元（Roadside Units）扩展无线电标志。图片起源：Verizon 此次树模使得主动/无人驾驶的终端一英里交付呆滞人和板滞人出租车等驾御博得能源的途径变得更加轻易有效。虽然，上述独揽泛泛产生于拉斯维加斯等存在群众MEC才能的都会。此外，都市和途途运营商没闭系过程C-V2X驾御创建更安祥的路途，收集行人保卫、重要和运输车辆优先、收支匝路爱护（譬喻，当装载卡车必要自愿沟通以闲静并道或制动时），以及其全班人涉及车辆靠拢标识灯十字途口的景况
与思科携手关营促进自愿驾驶汽车手艺 /
45 W USB-PD 疾充充电器英飞凌 EZ-PD™ PAG1 AC-DC 电源布置
Verizon 45 W USB-PD 快充充电器采用英飞凌 EZ-PD™ PAG1 AC-DC 电源管理布置【2022年1月11日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司文告其 EZ-PD™ PAG1 AC-DC 电源管束布置在近来推出的Verizon USB-PD疾充充电器上胜利商用。这款新的 Verizon 充电器由Xentris Wireless制造，无妨给搬动设备疾疾充电，并为兼容开发提供高达 45 W 的输出功率，完毕超速快充电。 EZ-PD PAG1 是一款集成 了USB-PD 成效的双芯片 AC-DC 电源管理企图，可助力完结充电器的小型化。这些成效巨大的充电器与 USB-C 充电线协作驾御，可能为设备 USB-C 端口的
45 W USB-PD 速充充电器英飞凌 EZ-PD™ PAG1 AC-DC 电源策画 /
据报道，AT＆T 与 Verizon 协议推迟原定于12 月 5 日推出的新 5G 频段，以便无妨同美国联邦航空管理局（FAA）合营统治对枢纽驾驶舱闲适体系潜在侵扰的忧郁。IT之家明了到，报途称，本地时代周四，两家手机运营商将把商议中的 5G 陈设推迟到 1 月 5 日，以回应航空囚禁机构的警醒，同时对拟议中的“蜂窝记号将构成急急”的路法提出了异议。知恋人士表达，FAA 原来接洽最早本周颁布正式指令，节制飞舞员操纵范围主动驾驶系统，收罗援救飞机在奸险天色景况消重落的系统。这些局部旨在制止新 5G 标帜塔的潜在扰乱。
10月21日，能力和通佩服务供应商Verizon文牍与日产北美公司（Nissan North America）的斟酌和高等工程团队完结了一项筹议概念验证，呈现了车辆和周围基础措施的传感器数据是若何在Verizon的无线密集方圆进行被惩罚的，以及是奈何实时返回车辆发出危殆驾驶员报告的。这个经过不外蜂窝车对完全通信（C-V2X）的一个例子。此次尝试将该颠末凯旋掌管于少许特定场景。在这些场景中，驾驶员可能无法看到行人，或者生存视觉曲折物，无法看到前列来车。康特拉科斯塔交通管理局（CCTA）将为其自愿驾驶系统帮忙切磋（Automated Driving Systems Grant Program）启动该技巧的验证。此项帮助商酌将使该用例在康
、日产和CCTA合营设备互联车辆本领 提升道路安闲性 /
据报道，美国电信行业正在促进开发5G通信辘集，无线电频率也成为厂商夺取的中心资源。9月1日（周三），美国电信巨子AT&T表达，曾经条款美国联邦通信委员会（FCC）对于可用于建造5G汇聚的无线电频谱资源增进一种非常查看典型，提防某家电信运营商负责过多频谱。在书记这一“请愿营谋”的官方博文中，AT&T公司并未路到上述频谱检察典型所针对的电信行业比赛对手。CNBC表达，倘使AT&T的发起被禁锢接受，则将对该公司的两大电信业角逐对手生长严重结果，即T-Mobile公司和威瑞森（Verizon）。据报途，之前，T-Mobile和威瑞森两家运营商仍然取得了大批的中频段频谱资源，这种频谱分外相宜开办5G通信麇集。其中，T-
深圳四个别：中心打破 CPU、GPU、DSP、FPGA 等高端通用芯片联想
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